2006-10-10 文章来源：综合报道

（原文转载：综合报道2006年10月9日）

　　中国进入二手车置换高峰期。首先，销售总量达到新高，全国230家二手车市场统计，今年上半年二手车交易量为86.37万辆，交易额为310亿元。其中：载货车17.7万辆，客车20.3万辆，轿车37.85万辆，越野车1.5万辆，分别占交易总量的20.49％、23.5％、43.8％、1.7％。二手轿车交易量比重较大。其次，二手车市场多元化、多样化的局面逐步展现。在二手车有形市场为主要流通渠道的基础上，二手车经销公司、二手车拍卖、二手车连锁发展较快。上半年，一批汽车品牌积极开展置换并入驻二手车市场，部分地区二手车经销商引进“四位一体”功能，在传统集贸式交易形式基础上，为迎合市场需求，开展“二手车大集”、“二手车周末置换团”、“对对碰”等形式多样二手车交易活动，同时外商和民营资本看好二手车市场的发展潜力，积极为市场注入了新的活力。再次，网络信息化促进了二手车快捷流通。今年以来，搜狐、新浪等门户网站的二手车专版和一些二手车的专业网站相继开通，使得信息发布、发现以及信息服务功能的增强，其最大的优势是跨地域和快捷的信息发现，为买卖双方搭建了信沟通和交易的平台。这对二手车从信息流转向实物流起到很好的促进作用。

　　武汉二手车交易发展的很迅速，形成了汉西、竹叶山、黄浦、鑫踏来、绅宝等几大相对集中的二手车购车市场，但是这些市场仅仅是为二手车交易提供一个场所，不能解决交易中和交易后的一些问题。二手车流通的管理模式还跟不上时代发展的需要，发票问题、税务问题、售后服务问题等集中成为制约汽车市场发展的瓶颈。突破这个瓶颈需要解决两个问题：一是诚信问题，二是，售后问题。

　　湖北汽车行业协会发起“2006年湖北地区二手车经销商诚信榜”活动，旨在联合政府、行业协会、媒体和二手车市场的力量，宣传二手车经销商良好形象，普及二手车交易知识，推动二手车市场的健康发展。同时，给消费者一个反溃和监督二手车市场的平台，保护消费者的权益。